挖泥船在使用一定的時間后,由于船體經常浸于水下，容易引起船體表面的腐蝕，所以需要經常檢查對挖泥船的船體及進行補焊工作。下面就來介紹在進行補焊時需要注意的地方：
(1)焊前預熱
預熱是防止產生裂紋的主要措施，尤其是挖泥船的表面工件剛度較大，預熱有利于降低熱影響區的高硬度，防止冷裂紋和熱應力裂紋，改善接頭塑性，減少焊后殘余應力。焊件的預熱溫度根據含碳量或碳當量、零件尺寸及結構來確定。中碳鋼一般約為150～250℃，高碳鋼為250～350℃。某些在常溫下保持奧氏體組織的鋼種(如高錳鋼)無淬硬情況可不預熱。
(2)選用合適的焊條
根據鋼件的工作條件和性能要求選用合適的焊條，盡可能選用抗裂性能較強的堿性低氫型焊條以增強焊縫的抗裂性能，特殊情況也可用鉻鎳不銹鋼焊條。
(3)選用多層焊
多層焊的優點是前層焊縫受后層焊縫熱循環作用使晶粒細化，改善性能。
(4)設法減少母材熔入焊縫金屬中的比例
例如焊接坡口的制備，應保證便于施焊但要盡量減少填充金屬。
(5)加強焊接區的清理工作
徹底清除油、水、銹以及可能進入焊縫的任何氫的來源。
(6)焊后熱處理
為消除焊接部位的殘余應力，改善焊接接頭性能(主要是韌性和塑性)，同時加速擴散氫的逸出，減少延遲裂紋的產生，焊后必須進行熱處理。一般中、高碳鋼焊后先采取緩冷措施，并進行高溫回火，推薦溫度為600～650℃。
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